چند ثانیه غفلت، یک عمر حسرت؛ جاده‌هایی که داغ بر جا می‌گذارند
تصادفات ترافیکی در شرق سمنان فراتر از یک خطای انسانی یا نقص است و اظهارات مسوولان حوزه سلامت نشان می‌دهد این حوادث حاصل زنجیره‌ای از عوامل قابل پیشگیری است که از رفتار رانندگان، ایمنی خودرو و وضعیت راه‌ها آغاز می‌شود و تا کیفیت امدادرسانی و درمان ادامه می‌یابد.
آماری قابل توجه تصادف فوتی و جرحی در جاده‌های شرق استان سمنان با توجه به سهم قابل توجه جوانان در میان قربانیان، ضرورت گذار از رویکرد واکنشی به نظامی پیشگیرانه و هماهنگ را بیش از پیش آشکار می‌کند؛ رویکردی که احیای طرح «شهر ایمن» و تسریع در ارتقای ایمنی جاده‌ها می‌تواند یکی از گام‌های آن باشد، موضوعی که در آیین گرامیداشت یاد جان‌باختگان حوادث ترافیکی و ارتقای ایمنی ترافیکی تاکید شد.
جوانان قربانیان تصادف
رییس دانشگاه علوم پزشکی شاهرود با تاکید بر ضرورت توجه مستمر به پیشگیری از حوادث ترافیکی، گفت: برخلاف کرونا که بخش قابل توجهی از قربانیان آن سالمندان و افراد دارای بیماری‌های زمینه‌ای بودند، در حوادث ترافیکی بیشتر جوانان و افراد در سنین فعالیت و اشتغال جان خود را از دست می‌دهند که این مساله پیامدهای گسترده‌ای برای خانواده و جامعه به همراه دارد.
دکتر محمدحسن امامیان با بیان اینکه مردان حدود چهار برابر بیشتر در معرض حوادث ترافیکی قرار دارند، گفت: بخش قابل توجهی از قربانیان را جوانان و افراد در سنین فعالیت تشکیل می‌دهند؛ افرادی که نقش مهمی در خانواده و اقتصاد جامعه دارند و از دست رفتن یا ناتوانی آنان آثار طولانی‌مدتی بر جای می‌گذارد.
وی با اشاره به اینکه سالانه حدود یک میلیون و ۱۶۰ هزار نفر در جهان بر اثر حوادث ترافیکی جان خود را از دست می‌دهند، اظهار کرد: شمار مصدومان و افرادی که در پی این حوادث دچار معلولیت و آسیب‌های طولانی‌مدت می‌شوند، بسیار بیشتر است؛ ازاین‌رو حوادث ترافیکی تنها یک مساله در حوزه حمل‌ونقل نیست و ابعاد مهمی در حوزه سلامت، اقتصاد و مسایل اجتماعی دارد.
فوت سالانه ۵۵ نفر و مصدومیت ۹۰۰ نفر تصادفات شرق استان سمنان
رییس دانشگاه علوم پزشکی شاهرود افزود: در محدوده تحت پوشش دانشگاه علوم پزشکی شاهرود با جمعیتی حدود ۳۰۰ هزار نفر، سالانه حدود ۵۵ نفر در حوادث ترافیکی جان خود را از دست می‌دهند و نزدیک به ۹۰۰ نفر نیز مصدوم می‌شوند که برخی از آنان با آسیب‌های جدی و ناتوان‌کننده مواجه خواهند شد.
وی تصریح کرد: آموزش و فرهنگ‌سازی از ارکان اصلی پیشگیری از حوادث ترافیکی است و آموزش ایمنی باید از خانواده آغاز شود و هر خانواده می‌تواند فردی را به عنوان مراقب و یادآور مسایل سلامت و ایمنی داشته باشد.
امامیان افزود: اقدامات آموزشی پلیس، رسانه‌ها و دیگر دستگاه‌ها باید به طور مستمر و هدفمند ادامه یابد تا زمینه اصلاح رفتارهای ترافیکی و کاهش تخلفات فراهم شود.
ضرورت احیای طرح «شهر ایمن» در شاهرود و بسطام
وی بر احیای طرح «شهر ایمن» در شاهرود و بسطام تاکید کرد و گفت: این طرح که طی سال‌های گذشته آغاز شده بود، می‌تواند با مشارکت پلیس، دستگاه‌های مرتبط، سازمان‌های مردم‌نهاد و مردم دوباره فعال شود و به الگویی برای ارتقای ایمنی در منطقه تبدیل شود.
ضرورت تقویت بازدارندگی و ارتقای ایمنی راه‌ها برای کاهش تصادفات
رییس دانشگاه علوم پزشکی شاهرود با تاکید بر اینکه پیشگیری از حوادث ترافیکی باید پیش از حادثه، هنگام وقوع و پس از حادثه مورد توجه قرار گیرد، اظهار کرد: اصلاح نقاط حادثه‌خیز، ایمن‌سازی راه‌ها، ارتقای ایمنی خودروها، استفاده از دوربین‌های کنترل سرعت و فناوری‌های نوین و همچنین تقویت بازدارندگی قوانین، مجموعه اقداماتی است که باید همزمان دنبال شود.
وی با اشاره به اهمیت کنترل سرعت و برخورد با تخلفات تکرارشونده گفت: سرعت بالا علاوه بر افزایش احتمال وقوع حادثه، شدت آسیب‌ها و تلفات ناشی از تصادفات را نیز افزایش می‌دهد.
زمان مولفه مهم در نجات مصدومان
امامیان با اشاره به اینکه حدود ۵۰ درصد جان‌باختگان حوادث ترافیکی در صحنه حادثه و حدود هفت تا هفت و نیم درصد نیز هنگام انتقال جان خود را از دست می‌دهند، بر اهمیت امدادرسانی سریع و باکیفیت تاکید کرد.
وی با قدردانی از تلاش کارکنان اورژانس ۱۱۵، بیمارستان‌ها، بخش‌های اورژانس و اتاق‌های عمل، بیان کرد: در یکی از هفته‌های اخیر، حدود ۵۰ مصدوم حوادث ترافیکی طی مدت ۲ روز تحت مراقبت و درمان قرار گرفتند.
رییس دانشگاه علوم پزشکی شاهرود تاکید کرد: کاهش حوادث و تلفات ترافیکی نیازمند همکاری و مشارکت همه دستگاه‌ها، خانواده‌ها، رسانه‌ها و مردم است و اقدامات پیشگیرانه باید به صورت مستمر و هماهنگ دنبال شود.
حوادث ترافیکی مساله‌ای فراتر از ماموریت اورژانس
رییس مرکز اورژانس پیش‌بیمارستانی و فوریت‌های پزشکی دانشگاه علوم پزشکی شاهرود در این نشست گفت: تصادفات یک مساله مهم برای سلامت عمومی هستند و کاهش تلفات نیازمند توجه همزمان به پیشگیری، آموزش، ایمنی، امداد و درمان است.
دکتر مهسا عظیمی افزود: حوادث نشان می‌دهند که باید پیش از وقوع حوادث رانندگی باید برای کاهش خطر و پیشگیری از وقوع آن اقدام کرد.
سرعت و خستگی عامل قابل پیشگیری در تصادفات
وی با اشاره به برخی رفتارهای پرخطر رانندگان گفت: سرعت غیرمجاز، خستگی و خواب‌آلودگی راننده، استفاده از تلفن همراه و رعایت نکردن اصول ایمنی کودکان، رفتارهایی هستند که می‌توانند در چند ثانیه سرنوشت یک خانواده را تغییر دهند.
وی ادامه داد: استفاده از کمربند ایمنی و کنترل سرعت از قوانین راهنمایی و رانندگی برای حفظ سلامت و کاهش شدت آسیب‌ها موثر است و باید بیش از پیش به رعایت این مسایل توجه شود.
ضرورت آمادگی اورژانس برای حوادث بزرگ
رییس مرکز اورژانس پیش‌بیمارستانی و فوریت‌های پزشکی دانشگاه علوم پزشکی شاهرود با تاکید بر ضرورت آمادگی سیستم امدادی در مواجهه با حوادث بزرگ بیان کرد: در چنین حوادثی موضوع فقط رسیدن آمبولانس نیست؛ ایمنی صحنه، تریاژ مصدومان، اعزام منابع کافی، توزیع مناسب بیماران میان بیمارستان‌ها و حفظ پوشش سایر ماموریت‌ها نیز اهمیت دارد.
وی خاطرنشان کرد: باید تاب‌آوری شبکه اورژانس در شرایط سخت افزایش یابد تا در زمان وقوع حوادث گسترده، ارائه خدمات به مصدومان و سایر بیماران با اختلال مواجه نشود.
اطلاعات اورژانس مبنای شناسایی نقاط پرخطر
عظیمی بر ضرورت استفاده از داده‌های اورژانس در حوادث رانندگی برای شناسایی نقاط پرخطر تاکید کرد و گفت: اطلاعات اورژانس درباره نقاط حادثه‌خیز، نوع و زمان وقوع حوادث و گروه‌های آسیب‌پذیر باید مبنای تصمیم‌گیری دستگاه‌های مسوول برای اجرای اقدامات پیشگیرانه قرار گیرد.
وی افزود: استفاده هدفمند از این اطلاعات می‌تواند به شناسایی الگوهای وقوع حوادث و برنامه‌ریزی موثر برای کاهش خطر در نقاط پرحادثه کمک کند.
کودکان آسیب‌پذیرترین قربانیان حوادث ترافیکی
وی، کودکان را از آسیب‌پذیرترین قربانیان حوادث ترافیکی دانست و گفت: پشت هر «یک فوتی» در آمار، یک انسان و یک خانواده قرار دارد و اگر آن فرد کودک باشد، با یک آینده از دست‌رفته مواجه هستیم.
عظیمی افزود: آموزش ایمنی باید از دوران کودکی و مدرسه آغاز شود تا رفتارهای ایمن در برابر حوادث ترافیکی از سنین پایین شکل بگیرد.
نقش مردم در زنجیره نجات
رییس مرکز اورژانس پیش‌بیمارستانی و فوریت‌های پزشکی دانشگاه علوم پزشکی شاهرود با تاکید بر نقش مردم در زنجیره نجات خاطرنشان کرد: هنگام تماس با ۱۱۵، باید اطلاعات دقیق محل حادثه و تعداد مصدومان اعلام شود، اما مردم نباید با تجمع، فیلمبرداری یا جابه‌جایی غیراصولی مصدومان، خود و دیگران را در معرض خطر قرار دهند.
نظر شما :